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【中国妇女报】“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上两位女代表分享科研奋斗历程——从草原到轨道 她们用坚守诠释科学家精神
发布者：管理员发布时间：2026-04-24作者：高舒帆来源：中国妇女报点击量：
中国妇女报全媒体记者 高舒帆
4月21日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，科技领域代表围绕“弘扬科学家精神聚力科技自立自强”分享科研奋斗历程，阐释使命担当。内蒙古呼伦贝尔草原生态系统国家野外科学观测研究站站长辛晓平和中国中车集团首席科学家梁建英两位女代表，以深耕科研一线的坚守与创新，展现新时代巾帼力量，传递奋进精神。
扎根草原三十年 “根深”方能“叶茂”
“责任和担当是根，热爱和兴趣是叶，根深才能叶茂，大我和小我是相互成就的。”辛晓平用一句生动的比喻，概括了自己对科学家精神的理解。
作为长期深耕草原生态领域的科研工作者，辛晓平30年的科研之路始终扎根野外一线。“野外的长期观测可以帮我们提升认知，破解这些困局。”辛晓平介绍，她做的研究首先是基于长期的地面观测，结合遥感技术监测草原的生产能力和退化状况，在摸清退化状况的前提下，针对性提出草原修复技术以及智慧牧场管理的方案。
辛晓平跑遍了中国的草原。“在看到大美草原的同时，也了解到草原退化产生了什么样的影响，以及牧民的真实生活是什么样的，从而逐渐产生了能不能用我所学去‘服务牧民增收，服务牧区乡村振兴’的愿望。这种转变源自社会责任感。”她说，“作为草原科技工作者，这本身也是我们的职责和使命。”
积累2000多万条数据、2.3万份土壤样品、1000余种植物标本，刷新了对呼伦贝尔草原生物多样性的认知；研发的草原修复技术在呼伦贝尔示范10余万亩，产草量提高2至6倍，效果持续8年以上……扎根草原30年，辛晓平让科学研究走向田间地头，有效服务地方草原恢复和生态富民。
谈及女性在科技事业中的角色，辛晓平说：“我从来没有认为女性身份有什么不同。重要的不是性别，而是怎么认识自己、定位自己以及做自己。”
像高铁一样心无旁骛向前奔跑
“中国高铁发展到今天不是一个人之功，也不是一个专业、一个系统之功，而是我们这个行业中所有人共同努力的成果，也正是由于我们这些人坚定不移走科技自立自强道路，才让中国高铁成为闪亮世界的中国名片。”中国中车集团首席科学家梁建英举着“复兴号”动车组模型说。
“我的‘根’深植于铁路。”梁建英从小在铁道边长大，父亲是一名铁路工人。1995年大学毕业后，她成为一名火车设计师，至今已经31年。“我深度参与了我们国家高铁从无到有，从追赶到领跑的创新历程，也让我个人的科研生命与这项承载民族梦想的伟大事业紧密相连。”梁建英说。
31年里，梁建英所在的团队创造了一系列的中国速度：和谐号CRH380A创造了时速486.1公里的世界运营试验最高速；“复兴号”动车组也以时速350公里投入商业运行，成为世界上商业运行速度最快的一款动车组；历时5年时间自主研发了时速600公里的高速磁浮交通系统。
然而从CRH380A、“复兴号”到高速磁浮，每一次突破都非常艰难。“核心技术是买不来的，创新的命脉必须攥在自己手里，唯一能够解决这个问题的就是靠这样一股死磕到底的劲头，一点一点把它啃下来，把不可能变成可能，然后把关键技术抓在自己的手中。”梁建英说。
回顾科研之路，梁建英认为，热爱是起点。“给了一缕阳光，就要全力灿烂。当机会来临时，要像高铁一样心无旁骛向前奔跑。”她强调，要以专业实力立足，并保持持续的学习力，对新技术保持敏锐度和好奇心，“当你全身心投入到一个新项目当中，解决了一个又一个的难题，看到我们自己亲手设计的高速列车奔驰在祖国大地上的时候，我想这种成就感是没什么可以比拟的。”
从草原到轨道，辛晓平、梁建英，用30年的坚守，诠释了新时代科学家精神，彰显了巾帼科技工作者的责任与担当，为科技自立自强注入温暖而强劲的巾帼力量。
